ফ্ল্যাঞ্জ ল্যান্ডিং ভালভ
বর্ণনা:
ফ্ল্যাঞ্জল্যান্ডিং ভালভএটি এক প্রকার গ্লোব প্যাটার্ন হাইড্র্যান্ট ভালভ। এই তির্যক ধরনের ল্যান্ডিং ভালভগুলো ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত বা স্ক্রুযুক্ত ইনলেট সহ পাওয়া যায় এবং এগুলো বিএস ৫০৪১ পার্ট ১ স্ট্যান্ডার্ড মেনে তৈরি করা হয়। এর ডেলিভারি হোস সংযোগ এবং ব্ল্যাঙ্ক ক্যাপ বিএস ৩৩৬:২০১০ স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী হয়ে থাকে। ল্যান্ডিং ভালভগুলো নিম্নচাপের জন্য শ্রেণীবদ্ধ এবং ১৫ বার পর্যন্ত নামমাত্র ইনলেট চাপে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। প্রতিটি ভালভের অভ্যন্তরীণ কাস্টিং ফিনিশিং উচ্চ মানের, যা প্রবাহে কম বাধা নিশ্চিত করে এবং স্ট্যান্ডার্ডের জলপ্রবাহ পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
মূল নির্দিষ্টকরণ:
●উপাদান: পিতল
● প্রবেশপথ: ২.৫” ফ্ল্যাঞ্জ
● আউটলেট: ২.৫” বিএস ৩৩৬
●কার্যকরী চাপ: ১৬ বার
● পরীক্ষার চাপ: ভালভ সিট পরীক্ষা ১৬.৫ বার, বডি পরীক্ষা ২২.৫ বার
● বিএস ৫০৪১ পার্ট ১* অনুযায়ী প্রস্তুতকারক ও সনদপ্রাপ্ত
●পানি প্রবাহের হার: ৮.৫ লিটার/সেকেন্ড @ ৪ বার নির্গমন চাপ
প্রক্রিয়াকরণের ধাপসমূহ:
ড্রয়িং-ছাঁচ-ঢালাই-সিএনসি মেশিনিং-সমাবেশ-পরীক্ষা-গুণমান পরিদর্শন-প্যাকিং
প্রধান রপ্তানি বাজারসমূহ:
●পূর্ব দক্ষিণ এশিয়া
●মধ্যপ্রাচ্য
●আফ্রিকা
●ইউরোপ
প্যাকিং ও চালান:
●FOB পোর্ট: নিংবো / সাংহাই
●প্যাকিংয়ের আকার: ৩৮*২৫*২০ সেমি
●রপ্তানি কার্টনে ইউনিটের সংখ্যা: ২ পিস
●নেট ওজন: ১১ কেজি
●মোট ওজন: ১২ কেজি
●প্রস্তুত হতে প্রয়োজনীয় সময়: অর্ডার অনুযায়ী ২৫-৩৫ দিন।
প্রধান প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাসমূহ:
●পরিষেবা: OEM পরিষেবা উপলব্ধ, ডিজাইন, গ্রাহক কর্তৃক সরবরাহকৃত উপকরণের প্রক্রিয়াকরণ, নমুনা পাওয়া যায়।
●উৎপত্তি দেশ: COO, ফর্ম A, ফর্ম E, ফর্ম F
●মূল্য: পাইকারি মূল্য
●আন্তর্জাতিক অনুমোদন:ISO 9001: 2015,BSI,LPCB
●অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক হিসেবে আমাদের ৮ বছরের পেশাদার অভিজ্ঞতা রয়েছে।
●আমরা আপনার নমুনা বা ডিজাইন অনুযায়ী প্যাকিং বাক্স তৈরি করি।
●আমরা ঝেজিয়াং-এর ইউয়াও কাউন্টিতে অবস্থিত, যা সাংহাই, হাংঝৌ এবং নিংবোর সংলগ্ন। এখানকার পরিবেশ মনোরম এবং পরিবহন ব্যবস্থা সুবিধাজনক।
আবেদন:
ফ্ল্যাঞ্জ টাইপ ল্যান্ডিং ভালভ উপকূলীয় এবং সমুদ্র উপকূলবর্তী উভয় প্রকার অগ্নি সুরক্ষা প্রয়োগের জন্য এবং অগ্নিনির্বাপণের জন্য ওয়েট রাইজারে স্থাপনের উপযোগী। এই ভালভগুলি সাধারণত চাপযুক্ত জল সরবরাহ ব্যবস্থা থেকে স্থায়ীভাবে চার্জ করা জলের সাথে ব্যবহৃত হয় এবং সেই অনুযায়ী অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক স্থানের ফায়ার হাইড্র্যান্ট সিস্টেমে স্থাপন করা হয়।
